Kategoria: Amerykańskie klasyki
Chevrolet Nova z „Death Proof” – stalowa czaszka, benzyna i czysta zemsta
W kinie Quentina Tarantino samochody nie są tłem. Są narzędziem akcji, emocji, historii i zemsty. Tak właśnie jest w „Death Proof” – grindhouse’owym hołdzie dla filmów exploitation i road movies lat 70., gdzie najgroźniejszy nie jest nóż, pistolet ani morderca. Najgroźniejszy jest samochód. A dokładnie – Chevrolet Nova z 1970 roku, którym jeździ sadystyczny Stuntman…
Dodge Challenger — amerykański buntownik z duszą silnika V8
Narodziny w czasach buntu Lata sześćdziesiąte w Stanach Zjednoczonych to czas buntu, eksperymentów i chęci życia szybciej, głośniej i bardziej na przekór. Amerykańskie drogi pełne były ryczących maszyn, a samochody stawały się czymś więcej niż środkiem transportu — były symbolem wolności, siły i niezależności. W tym burzliwym pejzażu, gdzie Mustang i Camaro zdominowały scenę „pony…
Nie każdego stać na klasyka. Ale każdego może być stać na klasyczne podejście
Rynek klasyków rozgrzany do czerwoności Rynek samochodów klasycznych rozgrzał się do czerwoności. Kultowe modele, które jeszcze kilkanaście lat temu stały zakurzone w garażach lub były wystawiane na lokalnych giełdach za rozsądne pieniądze, dziś osiągają ceny, które budzą zdumienie nawet u doświadczonych kolekcjonerów. Aukcje w Scottsdale, Pebble Beach czy Essen to już nie tylko motoryzacyjne święta,…
De Tomaso Pantera – włoski drapieżnik z amerykańskim sercem
Na początku lat 70. świat motoryzacji wyglądał jak pole bitwy. Europa tworzyła wyrafinowane, precyzyjne maszyny pełne stylu i kunsztu inżynierskiego. Ameryka wolała brutalną siłę – potężne silniki V8, muskularne sylwetki, niepokorne prowadzenie. Gdzieś między tymi światami pojawił się ktoś, kto postanowił je połączyć. Jego nazwisko brzmiało Alejandro de Tomaso, a jego odpowiedzią na dominację Ferrari,…
Shelby Cobra – amerykański sen, który wyprzedził Europę
Początek zrodzony z potrzeby walki Na początku lat 60. Carroll Shelby, były kierowca wyścigowy, stał u progu decyzji, która miała zmienić jego życie – i historię motoryzacji. Zmagał się z problemami zdrowotnymi, które zmusiły go do rezygnacji z kariery zawodowego kierowcy. Ale nie zamierzał porzucić świata wyścigów. Zamiast tego postanowił zbudować samochód, który mógłby pokonać…
Nieujarzmiony jak Ameryka: Ford Bronco I generacji
W połowie lat sześćdziesiątych Ameryka jeździła inaczej. Samochód był nie tylko środkiem transportu, ale deklaracją stylu życia, marzeniem o przygodzie i niezależności. Na tym właśnie tle, w sierpniu 1965 roku, Ford zaprezentował światu coś zupełnie nowego – model Bronco. Nie był to ani klasyczny samochód osobowy, ani ciężarówka, ani jeep w wojskowym stylu. Był czymś…
Co zostało z luksusu? Krótka historia komfortu, zanim stał się dotykowym ekranem
Luksus w samochodach nie zawsze miał formę cyfrowego pulpitu i podświetlanych listew ambient. Przez dekady był czymś znacznie bardziej subtelnym – miał zapach, wagę, dźwięk i fakturę. Był obecny w drzwiach zamykanych z głuchym „thunk”, w oporze dobrze wyważonej kierownicy, w wyciszeniu kabiny, które nie potrzebowało systemu aktywnej redukcji szumów. Luksus był odczuciem – głębokim,…
Buick Riviera GS 1966 – precyzja ukryta w cieniu
Rok modelowy 1966 był ostatnim sezonem pierwszej generacji Buicka Rivieray – samochodu, który od momentu debiutu w 1963 roku miał stanowić odpowiedź General Motors na Forda Thunderbirda. Riviera miała być bardziej europejska w stylu, mniej ekstrawagancka niż Cadillac Eldorado i wyraźnie sportowa w porównaniu z resztą oferty Buicka. W wersji GS – Gran Sport –…
Dodge Deora – pick-up z innej planety. Motoryzacyjna fantazja lat 60.
W morzu samochodów, które przez dekady walczyły o miano najszybszych, najmocniejszych czy najbardziej luksusowych, czasem pojawia się projekt zupełnie niepodobny do niczego. Auto, które nie chce spełniać żadnych standardów. Takie, które po prostu powstało, bo… mogło. Takim właśnie przypadkiem była Deora – pick-up, który wyglądał jak prototyp kapsuły ratunkowej z animacji Jetsonowie. A mimo to…
Zapomniana rewolucja – historia Chevrolet Cosworth Vega
Marzenie o europejskim stylu Lata 70. były dla amerykańskiej motoryzacji czasem niepokoju. Kryzys paliwowy, rosnące normy emisji, konkurencja ze strony lekkich i sprytnych aut z Europy i Japonii. W tej atmosferze Chevrolet postanowił zrobić coś, czego wcześniej nie próbował: stworzyć kompaktowe auto, które nie tylko będzie oszczędne, ale też szybkie, technologicznie zaawansowane i… po prostu…