Dodge Challenger — amerykański buntownik z duszą silnika V8
Narodziny w czasach buntu Lata sześćdziesiąte w Stanach Zjednoczonych to czas buntu, eksperymentów i chęci życia szybciej, głośniej i bardziej na przekór. Amerykańskie drogi pełne
Audi 100 Coupé S/GT – od Volkswagena do marzeń o gran turismo
Historia modelu Audi 100 była swoistym aktem odwagi. Ludwig Kraus, główny inżynier Audi, stworzył ten projekt w tajemnicy przed zarządem Volkswagena, który wtedy kontrolował markę.
Iso Grifo — włoski gentleman z amerykańskim sercem
Lata 60. były dla motoryzacji czasem marzeń. Ferrari budowało swoje pierwsze prawdziwe gran turismo, Lamborghini stawiało pierwsze kroki, a Aston Martin walczył o dusze brytyjskich
Nie każdego stać na klasyka. Ale każdego może być stać na klasyczne podejście
Rynek klasyków rozgrzany do czerwoności Rynek samochodów klasycznych rozgrzał się do czerwoności. Kultowe modele, które jeszcze kilkanaście lat temu stały zakurzone w garażach lub były
Motoryzacyjna mapa Polski. Miasta, których nie byłoby bez samochodów
Dziś wyjątkowo nie będzie o sprowadzanych klasykach z Japonii ani o marzeniach zaklętych w amerykańskim chromie. Nie będzie też o drogich aukcjach, inwestycyjnych strategiach ani
De Tomaso Pantera – włoski drapieżnik z amerykańskim sercem
Na początku lat 70. świat motoryzacji wyglądał jak pole bitwy. Europa tworzyła wyrafinowane, precyzyjne maszyny pełne stylu i kunsztu inżynierskiego. Ameryka wolała brutalną siłę –
Silnik i serce. Historia de Tomaso
Od Pampy do Modeny – początek legendy Alejandro de Tomaso urodził się w 1928 roku w Argentynie, w rodzinie o włoskich korzeniach i silnych związkach
Shelby Cobra – amerykański sen, który wyprzedził Europę
Początek zrodzony z potrzeby walki Na początku lat 60. Carroll Shelby, były kierowca wyścigowy, stał u progu decyzji, która miała zmienić jego życie – i
Jak motoryzacja nauczyła się dbać o życie. Historia narodzin systemów bezpieczeństwa
Jeszcze w latach 20. i 30. XX wieku samochody były projektowane niemal wyłącznie pod kątem wyglądu, mocy i niezawodności. Bezpieczeństwo pasażerów było sprawą wtórną –
Nieujarzmiony jak Ameryka: Ford Bronco I generacji
W połowie lat sześćdziesiątych Ameryka jeździła inaczej. Samochód był nie tylko środkiem transportu, ale deklaracją stylu życia, marzeniem o przygodzie i niezależności. Na tym właśnie